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  歼35A是沈阳飞机设计研究所主导的成果，采用双发布局，翼身融合，外倾垂尾，全动平尾。它的隐身设计强调全向低可观测性，雷达反射截面控制得极低。机腹是关键部位，因为雷达波从下面照射时容易反射回去。

  歼35A的腹部处理得特别干净，没有多余的凸起，表面过渡自然，这点跟歼20类似。外媒在对比时就指出，歼35A的机腹平滑度远超F35，让人一看就觉得差距大。

  F35的腹部为什么那么乱？因为它要兼顾空军、海军、陆战队的需求，还得垂直起降，塞进去一堆设备，结果表面就鼓起好几个包。

  简单说，隐身战机的外形要尽量避免垂直面，倾斜角度让雷达波偏转走。歼35A在这方面做得细致，所有开口如弹仓边缘都锯齿化，接缝填平。F35腹部的不连续曲面会增加雷达反射，影响隐身效果。

  雷达反射截面小，就能先敌发现、先敌开火。歼35A的机腹设计让它在低空飞行时更难被探测，适合突防任务。F35虽然也隐身，但腹部那些鼓包在复杂流场中会产生额外阻力，气流分离区增多，摩擦阻力上升。

  美军自己承认，F35的外形是妥协产物，为了摊薄成本，向盟友开放，结果功能太多，优化不够。歼35A专注中型多用途，内部空间利用率高，能内置更多武器。央视报道过，歼35A隐身性能全球领先，与歼20没有高低，只有任务分工。

  歼20主防空，歼35A多用于对地对海打击，还能外挂弹药切换模式。F35也多功能，但单发设计推重比有限，速度和机动性天生短板。普惠公司给F135发动机增推30%，但F35短粗身材，机翼不适合超音速，阻力太大，顶多改善跨音速加速。

  歼35A的早期版本FC31就达1250公里，现在换装新发动机，估计1400到1500公里。F35A和C在1000公里左右，B型更短，只有几百公里。这差几百公里意味着什么？歼35A能从更远地方起飞，留空时间长，减少飞机需求，尤其对航母来说，搭载数量有限，半径大就等于战斗力翻倍。

  美媒像“战区”网站就分析，歼35A比F35更轻巧时尚，没抄袭痕迹，设计理念不同。F35像啤酒肚，歼35A修长平滑。印度军迷还拿F35跟歼35A比，说前者信息化强，但隐身和机动歼35A占优。知乎和Reddit上网友讨论，歼35A机翼棱角有助于机动，F35更流线但腹部赘肉影响性能。

  专家傅前哨在视频里近距离观察歼35A，说中国战机优势在于细节处理。F35头圆润，歼35A更尖锐，座舱盖有棱角，隐身效能高。B站视频对比同角度照片，歼35A腹部标准照跟F22接近，F35明显粗糙。抖音上外国网友评论，F35腹部不符合流体力学，歼35A光滑像模型。

  歼35A2024年11月珠海首秀，2025年可能批量。F35服役多年，问题频出，如成本超支。歼35A发展快，体现中国航空积累。差距大在设计哲学：中国专注高效，美国多头顾及。

  未来空战，歼35A搭配歼20，形成重中组合，覆盖防空和打击。F35依赖体系，但单个性能短板明显。

  总的来说，中美差距通过歼35A机腹亮出，F35对比太明显。不是说F35差，它全球最多，但歼35A在隐身、航程、机动上追赶甚至局部超。